Hur man köper en bil i Spanien

Om du inte flyttar till en storstad kommer du nästan säkert att behöva tillgång till en bil när du bor i Spanien. Processen för att köpa ett fordon kan skilja sig lite från den i ditt ursprungsland, så här är en översikt över vad du ska göra. Läs vidare för att ta reda på för- och nackdelar med att köpa från en återförsäljare eller bilhandlare jämfört med en privat säljare, vilket pappersarbete du behöver, avgifter och skatter att betala och hur du köper ett fordon om du inte är bosatt i landet.

Kanske har du bestämt dig för att ta med dig din befintliga bil från hemlandet när du flyttar till Spanien. Om så är fallet måste du formellt importera den och få spanska registreringsskyltar tilldelade den. Du kan läsa mer om hur du gör i vår artikel Hur omregistrerar jag min bil när jag flyttar till Spanien?

Köpa en bil från en återförsäljare eller återförsäljare

De flesta bilister i Spanien köper sin bil från en återförsäljare, eller en handelsplats som säljer begagnade fordon av olika märken, eller från en återförsäljare (concesionario), som säljer de flesta modeller av ett visst märke, inklusive helt nya bilar direkt från fabriken.

Fördelar med att köpa från en återförsäljare eller återförsäljare

Att köpa från ett registrerat motorhandelsföretag innebär att allt pappersarbete kommer att tas om hand, normalt inom det pris som betalas för fordonet, och du är vanligtvis berättigad till en garanti på minst ett år. Detta omfattar fel som uppstår och som inte kan anses vara en följd av slitage. Många återförsäljare inkluderar också en uppsättning av de artiklar som du enligt lag är skyldig att ha i din bil, inklusive röda varningstrianglar och första hjälpen-kit. Du kan läsa mer om dessa i vår artikel Regler för körning i Spanien.

Dessutom, om du redan har en bil och ska byta den, kan återförsäljare och bilhandlare erbjuda dig ett delbyte, vilket gör att du slipper försöka hitta en köpare till ditt befintliga fordon. Dessa kan vara ganska generösa och kan till och med göra det möjligt att byta ut en bil som inte längre är trafikduglig mot dess skrotvärde.

Nackdelar med att köpa från en återförsäljare eller återförsäljare

Den största nackdelen med att använda ett dedikerat bilförsäljningsföretag är att du vanligtvis betalar ett högre pris. Detta pris inkluderar mervärdesskatt (IVA), för närvarande 21%. Även om begagnade varor inte omfattas av IVA, gäller detta undantag inte för begagnade bilar som säljs av en återförsäljare eller återförsäljare. För förare som är registrerade som funktionshindrade på grund av nedsatt rörlighet eller som köper en anpassad bil är IVA endast 4%.

Vilket pappersarbete behöver du för att köpa en bil från en återförsäljare eller återförsäljare?

• Alla utländska köpare kommer att behöva visa upp sitt NIE, eller personnummer, oavsett om de är bosatta i Spanien eller inte. NIE nummer måste förvärvas av alla icke-spanjorer som avser att genomföra transaktioner i Spanien, även om de inte avser att bo där permanent.
• Du måste också visa upp din officiella legitimation (ID), som innehåller ett fotografi. Det kan vara antingen ett identitetskort från ditt hemland, ditt pass
• Om du är bosatt i Spanien och kommer från ett land utanför Europeiska unionen (icke-EU)kan du visa upp ditt identitetskort för utlänningar (TIE).
• Du måste normalt visa bevis på var du bor eller, om du inte är bosatt i Spanien, var du vistas. Invånarna kan visa upp en kopia av sitt certificado de empadronamiento, som visar att de finns med i folkräkningen (padrón) för sin stad. Detta intyg måste ha utfärdats mindre än tre månader tidigare. Invånare och icke-boende kan bevisa sin adress genom att visa skuldebrev för sin fastighet eller sitt hyreskontrakt.

Vilka papper kommer återförsäljaren eller återförsäljarföretaget att ge dig?

• Du och säljaren måste underteckna ett juridiskt dokument som godkänner transaktionen, och du kommer att få en kopia av detta, tillsammans med en faktura som bevis på köpet. Det undertecknade kontraktet kommer att innehålla uppgifter om eventuella garantier som erbjuds.
• Om bilen är fyra år gammal eller äldre måste den ha en aktuell ITV (ha genomgått en officiell teknisk besiktning). En dekal på vindrutan visar vilket datum den går ut. Förutom klistermärket ska du få den senaste ITV-inspektionsrapporten. Du bör endast sälja en bil med utgången ITV om du formellt har kommit överens om detta med återförsäljaren, eftersom du inte kommer att kunna köra den förrän den har godkänts vid besiktningen.
• Du kommer att få den originala loggboken (permiso de circulación) för bilen, komplett med dokumentet som bekräftar dess tekniska specifikationer (ficha técnica). Dessa finns på ett ljusgrönt kort och förvaras alltid tillsammans i fordonet. permiso de circulación kommer att vara i ditt eget namn om återförsäljaren eller återförsäljaren redan har genomfört överföringen av äganderätten med de spanska trafikmyndigheterna (Dirección General de Tráfico, eller DGT).
• Alla tillverkare vars bilar säljs i länder inom Europeiska unionen (EU) måste tillhandahålla ett Europeiskt intyg om överensstämmelse (CEC). Detta kommer att vara i återförsäljarens eller återförsäljarens besittning, och de måste överlämna det till dig tillsammans med fordonet.
• Du bör få den officiella manualen för märket och modellen på din bil. Den fungerar som en viktig guide till ägande och underhåll, till exempel vilken typ av bränsle som ska användas och vilket lufttryck som krävs för däcken.

Vilka andra kostnader är förknippade med att äga en bil i Spanien?

Det första du måste göra innan du kör ditt köpta fordon för första gången är att se till att det är försäkrat. I Spanien måste alla fordon, utan undantag, omfattas av ansvarsförsäkring för tredje part (responsabilidad civil) som ett minimum. Detta gäller även om fordonet är parkerat och inte används. Du kan välja att inkludera skydd mot brand och stöld, eller teckna en heltäckande försäkring som täcker båda dessa plus oavsiktliga skador som du orsakar eller som orsakas av en tredje part som inte kan spåras. Observera att motorförsäkring inte täcker reparationer som behövs på grund av slitage eller normalt åldrande av fordonet och dess delar. Dessutom är bilförsäkringar personliga och kan inte överlåtas; när en bil byter ägare sägs den ursprungliga försäkringen upp och en ny måste tecknas i den nya ägarens namn.

Du måste betala en årlig skatt för ditt fordon, oavsett om det har använts under det senaste året eller inte. Skatten ska betalas till kommunfullmäktige i den stad där bilen förvaras, och eftersom den debiteras en gång om året ska den som ägde bilen i början av året betala skatten. Det innebär att om du säljer din bil efter några månader är du fortfarande skyldig att betala skatten för det året, men om skatten redan har betalats när du köper den behöver du inte göra det förrän året därpå. Fordonsskatt är i praktiken en skatt på ägaren, eller på fordonsägandet, snarare än en skatt som är knuten till det enskilda fordonet.

När bilen har överförts till ditt namn kommer DGT automatiskt att meddela din lokala myndighet för skatteändamål, så du behöver inte vidta några ytterligare åtgärder förrän du får din räkning.

Även om skattebeloppet varierar beroende på typ av bil och dess utsläppsnivåer, är varje stad ansvarig för att fastställa sina egna skattesatser. Dessa kan variera avsevärt mellan olika städer, från över 200 euro i större och dyrare kommuner ner till ensiffriga belopp i mycket små byar.

Köpa en bil direkt från en privat ägare

Privat bilförsäljning är ganska ovanligt i Spanien, även om det är vanligare mellan utländska invånare. Den huvudsakliga anledningen till att köpa från eller sälja till en enskild person är kostnaden: Du kan få en bättre affär när du säljer och betala ett mycket lägre pris när du köper, eftersom inga vinstmarginaler är inblandade. Dessutom är begagnade fordon som säljs av privatpersoner inte föremål för IVA.

Det finns dock nackdelar: Du måste ordna med att överföra ägandet till ditt eget namn, vilket kan vara kostsamt och tidskrävande. Du behöver ett officiellt köpeavtal undertecknat av både köpare och säljare, och ni behöver båda kopior av den andra partens ID. Dessutom kan du inte vara helt säker på vad du köper om du inte tar med dig en kvalificerad mekaniker för att inspektera bilen innan du köper den.

Sådana transaktioner äger dock rum i Spanien, särskilt mellan betrodda vänner och familjemedlemmar, så du måste vara medveten om vad som är inblandat.

Hur man ordnar med ägarbyte

Du måste överföra fordonet till ditt eget namn inom 30 dagar efter köpet. För att göra detta krävs normalt ett personligt besök på närmaste DGT-huvudkontor, som ligger i större städer och provinshuvudstäder. Detta kan innebära att du måste resa en bit. DGT- eller Tráfico -centren är vanligtvis endast öppna på vardagsmorgnar, och du kan behöva boka tid online. De center som inte erbjuder tidsbokning kräver att besökarna tar en biljett och ställer sig i kö - men om ditt biljettnummer inte kommer upp före stängningsdags måste du komma tillbaka en annan dag.

Av denna anledning utser de flesta människor en gestor eller asesor (juridisk och finansiell rådgivare) för att hantera överföringen åt dem. Deras avgifter varierar beroende på plats och arbetsbelastning, så du bör förvänta dig att betala allt från cirka 50 € till 300 € utöver de andra avgifter som krävs.

Vilka andra avgifter måste du betala för att sätta min bil i ditt namn?

Du måste betala skatt på överföring av tillgångar (Impuesto sobre Transmisiones Patrimoniales, eller ITP), som fastställs av din regionala regering. Den varierar från 4% till 8% av antingen fordonets "bokförda värde" eller inköpspriset, det som är högst.

Förutom ITP och gestor avgift om tillämpligt måste du betala en administrativ engångsavgift för ägarbyte, som är för närvarande 55,70 €. Du måste fylla i DGT:s Formulär 1.5 tillsammans med din betalning, som görs på något av de bankkontor som anges på denna blankett.

Vilket pappersarbete behöver du för att sätta bilen i ditt namn?

Förutom Form 1.5 och bevis på betalning av ITP-skatt behöver du:

• Det juridiska originaldokumentet som bekräftar försäljningen, undertecknat av dig och säljaren
• Ditt ID: Antingen din TIE om du är en icke-EU-medborgare, ditt "gröna certifikat" tillsammans med ditt pass eller foto-ID-kort från hemlandet om du är EU-medborgare, eller din NIE och pass om du inte är bosatt i Spanien
• Kopia av säljarens ID-handling: Som ovan, om de är utländska medborgare, eller deras DNI (nationella identitetshandling) om de är spanska
• Den ursprungliga loggboken, eller permiso de circulación.
• Det ursprungliga kortet med tekniska uppgifter, eller ficha técnica.
• Formulär 620, från skattemyndigheten (Agencia Tributaria), ifylld med uppgifter om fordonet, köparen och säljaren, och undertecknad av både köpare och säljare.

Köpa bil som utländsk medborgare

Även om du inte bor permanent i Spanienkan du fortfarande, lagligt, köpa en bil. Detta är ett populärt alternativ för semesterhusägare som inte vill bära kostnaderna för att hyra ett fordon eller för att köra sin egen bil från sitt hemland när de besöker Spanien.

Den process som är involverad i att köpa - oavsett om det är från en återförsäljare, återförsäljare eller privatperson - är densamma för en icke-resident som för en bosatt, men det pappersarbete du behöver producera är något annorlunda:

• Ditt NIE-nummer
• Ditt pass eller nationalitetsbevis (om du är icke-EU-medborgare), eller
• Ditt nationella ID-kort från ditt ursprungsland (om du är EU-medborgare)
• Bevis på din adress i Spanien, vilket kan vara något av följande:
  • Certificado de empadronamiento (padrón eller folkräkningsintyg) om din adress är avsedd att vara permanent, men du ännu inte har ansökt om uppehållstillstånd i Spanien.
  • Rättshandlingar till din fastighet
  • Hyresavtal

Om du på allvar överväger att köpa en bil för att använda i Spanien bör du också ha klart för dig vilka nationella lagar som gäller för körning och bilkörning. För att klarlägga eventuella tvivel kan det vara bra att läsa vår artikel Vilka är de rättsliga kraven för min bil om jag kör i Spanien?